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Mercedes-AMG E-Klasse Modelle jetzt bestellbar!

Verkaufsstart für umfassend aufgewertete Limousine, T-Modell, Coupé und Cabriolet

Ab sofort können die modellgepflegten Modelle der Mercedes-AMG E-Klasse Familie bei AssenheimerMulfinger bestellt werden. Das Update kombiniert die markentypische sportliche Fahrdynamik mit mehr Komfort und neuen Designmerkmalen: Besonders auffällig sind die neu gestaltete Frontschürze und die AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Lamellen. Zusammen mit den flacheren Scheinwerfern und den modifizierten Rückleuchten ergibt sich ein deutlich dynamischeres Erscheinungsbild. Gründlich aufgewertet zeigt sich auch das Interieur: Das Widescreen-Cockpit, das neue AMG Performance Lenkrad sowie das MBUX-Infotainmentsystem mit AMG spezifischen Funktionen und Anzeigen betonen die AMG Familienzugehörigkeit

E 53 4MATIC+ Coupé: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,9-8,6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 204-198 g/km.*
E 53 4MATIC+ Cabriolet: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1-8,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 209-202 g/km.*
E 63 S 4MATIC+ Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert 11,6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 267 g/km.*
E 63 S 4MATIC+ T-Modell: Kraftstoffverbrauch kombiniert 11,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 273-271 g/km.*

Die AMG-Motoren:

Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor leistet im E 63 S 4MATIC+ unverändert 450 kW (612 PS) und erreicht ein maximales Drehmoment von 850 Nm. Es steht über ein breites Drehzahlband von 2.500 bis 4.500/min zur Verfügung und vermittelt so bei jeder Gaspedalstellung das Gefühl überlegener Souveränität.

Das E 63 4MATIC+ Basismodell verfügt über eine Leistung von 420 kW (571 PS) und 750 Nm Drehmoment. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert die Limousine als S-Variante in 3,4 Sekunden und als Basisvariante in 3,5 Sekunden. Die Werte für das T-Modell liegen bei 3,5 Sekunden (S-Variante) beziehungsweise 3,6 Sekunden (Basisvariante). 

Der elektrifizierte 3,0-Liter-Motor im E 53 4MATIC+ mit doppelter Aufladung durch einen Abgasturbolader und einen elektrischen Zusatzverdichter leistet 320 kW (435 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 520 Nm zur Verfügung. Sein EQ Boost Startergenerator liefert kurzzeitig zusätzliche 16 kW Leistung sowie 250 Nm Drehmoment und speist außerdem das 48-Volt-Bordnetz. Zu den weiteren Highlights der neuen Modelle gehören das AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-Getriebe und der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+.
 

*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren abhängig von den gewählten Sonderausstattungen. Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die Realwerte werden von einer Vielzahl individueller Faktoren beeinflusst, z. B. individuelle Fahrweise, Umwelt- und Streckenverhältnisse. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Anbieter: Mercedes-Benz AG, Mercedesstraße 120, 70372 Stuttgart
Partner vor Ort: Assenheimer + Mulfinger GmbH & Co. KG, Südstraße 40, 74072 Heilbronn

Modell Leistung Kraftstoffverbrauch
kombiniert
CO2-Emissionen
kombiniert
E 53 4MATIC+ Coupé 320 kW/435 PS 8,9-8,6 l/100 km* 204-198 g/km*
E 53 4MATIC+ Cabriolet 320 kW/435 PS 9,1-8,8 l/100 km* 209-202 g/km*
E 63 S 4MATIC+ Limousine 450 kW/612 PS 11,6 l/100 km* 267 g/km*
E 63 S 4MATIC+ T-Modell 450 kW/612 PS 11,9 l/100 km* 273-271 g/km*

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