CLA Shooting Brake parkt am Strand

CLA Shooting Brake

Umwerfend einladend.

Der CLA Shooting Brake hinterlässt einen bleibenden Eindruck. Der Stil-Rebell glänzt aus jeder Perspektive: vorn sportlich flach mit vergrößerter Spurweite, eine leidenschaftlich designte Dachlinie  und ein aufregendes GT-Heck. Allein sein einzigartiges Design ist ein entscheidendes Verkaufsargument. Rahmenlose Türen öffnen den Weg in einen Innenraum mit Hightech-Ambiente – Qualität und Eleganz treffen auf volldigitale Anzeigen.

 

 

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CLA 250 Shooting Brake | WLTP: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6.7-7.5 l/100 km. CO2-Emissionen (kombiniert): 153-170 g/km.*

Was ist eigentlich ein Shooting Brake?

Eine Klasse für sich: So sportlich wie praktisch. So intelligent wie stylisch. Eben wie kein Zweiter.

Frau auf Beifahrersitz des CLA Shooting Brake
Kommunikation.

Hey Mercedes.

Diese Worte reichen aus, und schon können Sie mit dem CLA Shooting Brake kommunizieren, fast so wie mit einem guten Freund. Das geht per natürlicher Sprache oder auch ohne Worte: mit Berührung oder Gesten. Ausgestattet mit künstlicher Intelligenz kann sich MBUX** Ihre Vorlieben merken und von Ihnen lernen. Dazu gehören Dinge wie Wohlfühltemperatur und Lieblingsmusik. MBUX kann optional auch per Sprache überallhin navigieren und hat bestimmt die eine oder andere Restaurantempfehlung für Sie.

Innenaufnahme mit Frau am Lenkrad des CLA Shooting Brake
CLA Interieur.

Modernes Interieur mit "Wrap-around"-Design.

Das Interieur passt sich je nach Line oder gewählten Optionen außergewöhnlich vielseitig dem persönlichen Geschmack an. Eine wichtige Rolle spielt das variable Farbkonzept: egal ob Leder in Classicrot und Schwarz oder in coolem Nevagrau und Schwarz. Insbesondere auch Lichteffekte in Verbindung mit der Ambientebeleuchtung 64 Farben erzielen eine spektakuläre Wirkung. Der Sitzkomfort mit Massage- und Belüftungsfunktion entfaltet sich in einer neuen Dimension.

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* Die angegebenen Werte sind die ermittelten „WLTP-CO₂–Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Die Angaben beziehen sich nicht auf einzelne Fahrzeuge, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Der individuelle Wert eines Fahrzeugs variiert in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattung. Ab Januar 2021 sind die Mitgliedstaaten der Europäischen Union verpflichtet, dafür zu sorgen, dass für neue Pkw, die ausgestellt bzw. zum Kauf oder zum Leasing angeboten werden, mit Verbrauchs- und Emissionsangaben nach dem neuen Prüfzyklus WLTP geworben wird. An der Novellierung der deutschen Pkw-EnVKV, durch die diese Verpflichtungen im deutschen Recht umgesetzt werden sollen, wird derzeit gearbeitet; ihre Fertigstellung verzögert sich allerdings. Für eine Reihe von Neufahrzeugen stehen keine NEFZ-Werte mehr zur Verfügung und können daher nicht mehr angegeben werden. Für die Verbraucherinnen und Verbraucher ist es daher sinnvoll, über die realitätsnäheren WLTP-Werte informiert zu werden. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnehmen. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.

 

** Vorübergehend kann es bei bestimmten Fahrzeugen aufgrund von Lieferengpässen zur temporär eingeschränkten Verfügbarkeit des Kommunikationsmoduls (LTE) kommen. Betroffen sind insbesondere die Mercedes me connect Dienste einschließlich des Notrufsystems (eCall). Fortlaufend aktualisierte Informationen gibt es bei den Mercedes-Benz Händlern.