CLA Shooting Brake

Umwerfend einladend.

Der CLA Shooting Brake hinterlässt einen bleibenden Eindruck. Der Stil-Rebell glänzt aus jeder Perspektive: vorn sportlich flach mit vergrößerter Spurweite, eine leidenschaftlich designte Dachlinie  und ein aufregendes GT-Heck. Allein sein einzigartiges Design ist ein entscheidendes Verkaufsargument. Rahmenlose Türen öffnen den Weg in einen Innenraum mit Hightech-Ambiente – Qualität und Eleganz treffen auf volldigitale Anzeigen.

 

 

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Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Shooting Brake | WLTP: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,6-7,0 l/100 km. CO2-Emissionen (kombiniert):173-158 g/km*. Stand 02.01.2024. Tagesaktuelle Verbrauchswerte finden Sie unter bit.ly/3vZ62tC

Was ist eigentlich ein Shooting Brake?

Eine Klasse für sich: So sportlich wie praktisch. So intelligent wie stylisch. Eben wie kein Zweiter.

Frau auf Beifahrersitz des CLA Shooting Brake
Kommunikation.

Hey Mercedes.

Diese Worte reichen aus, und schon können Sie mit dem CLA Shooting Brake kommunizieren, fast so wie mit einem guten Freund. Das geht per natürlicher Sprache oder auch ohne Worte: mit Berührung oder Gesten. Ausgestattet mit künstlicher Intelligenz kann sich MBUX** Ihre Vorlieben merken und von Ihnen lernen. Dazu gehören Dinge wie Wohlfühltemperatur und Lieblingsmusik. MBUX kann optional auch per Sprache überallhin navigieren und hat bestimmt die eine oder andere Restaurantempfehlung für Sie.

CLA Interieur.

Modernes Interieur mit "Wrap-around"-Design.

Das Interieur passt sich je nach Line oder gewählten Optionen außergewöhnlich vielseitig dem persönlichen Geschmack an. Eine wichtige Rolle spielt das variable Farbkonzept: egal ob Leder in Classicrot und Schwarz oder in coolem Nevagrau und Schwarz. Insbesondere auch Lichteffekte in Verbindung mit der Ambientebeleuchtung 64 Farben erzielen eine spektakuläre Wirkung. Der Sitzkomfort mit Massage- und Belüftungsfunktion entfaltet sich in einer neuen Dimension.

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Weitere CLA Modelle

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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Fahrzeuge mit der Antriebsart Elektromotor sind befristet von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.

 

** Vorübergehend kann es bei bestimmten Fahrzeugen aufgrund von Lieferengpässen zur temporär eingeschränkten Verfügbarkeit des Kommunikationsmoduls (LTE) kommen. Betroffen sind insbesondere die Mercedes me connect Dienste einschließlich des Notrufsystems (eCall). Fortlaufend aktualisierte Informationen gibt es bei den Mercedes-Benz Händlern.