GLS SUV

All kinds of strength.

Der GLS ist der Inbegriff des Luxury-Large-SUV. Auch in der dritten Generation bestätigt er seine Positionierung als „S-Klasse unter den SUVs". Der neue GLS bietet ein spür- und sichtbares Plus an erhabenem Luxus, fühlbarem Komfort und vorbildlicher Sicherheit. Bis zu sieben Insassen genießen Komfort auf höchstem Niveau. Die zweite Sitzreihe ist vollelektrisch einstellbar und die dritte so bequem wie nie zuvor.

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Intelligent Drive.

Sicherheit und Assistenz.

Intelligent und präzise wie nie entlastet der neue GLS Sie am Steuer und hält Gefahren aktiv von Ihnen fern. Modernste Fahrassistenz-Pakete unterstützen Sie situationsgerecht bei Geschwindigkeitsanpassung, Lenken, Spurwechsel, Abbremsen sowie Wiederanfahren im Stau und selbst bei Kollisionsgefahr. Dahinter steht ein Konzept, das jede Fahrt in einem Mercedes-Benz sicherer und einzigartig macht: Mercedes-Benz Intelligent Drive. Denn die Zeit, die Sie hinter dem Steuer verbringen, ist Ihre Zeit. Zeit für Entspannung. Zeit, um Energie zu tanken. Damit Sie Ihr Ziel vor allem sicher, aber auch entspannt erreichen.

GLS Interieur.

Sieben Sitze: Platz für alle.

Der erste Eindruck des GLS Interieurs ist buchstäblich überwältigend: Das riesige Raumangebot ist eine Einladung an sieben Personen. Auf jedem Sitzplatz genießen sie einen Komfort auf höchstem Niveau und ein digitales Infotainment-Angebot, wie in keinem SUV zuvor. Im Vergleich zum Vorgänger besitzt der neue GLS deutlich mehr Radstand (3.135 mm, plus 60 mm). Daraus resultiert ein Raumgewinn insbesondere in der zweiten, überdies in der Länge verstellbaren Sitzreihe. Dort stieg die Beinfreiheit in der hintersten Stellung um 87 mm, was auch den Einstieg erleichtert.

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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Fahrzeuge mit der Antriebsart Elektromotor sind befristet von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.